性别歧视,令其遵守指令

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小汉

谁将离开梅赛德斯?

汉密尔顿与罗斯伯格

腾讯体育1月17日讯
不久前,F1四冠王刘易斯-汉密尔顿在视频中告诉侄子“男孩不应该穿公主礼服”在社交媒体上引发舆论的指责,当时他虽连发三条INS道歉,但网友们似乎并不买账,随后几天他默默清空了INS和Twitter,至今仍没在社交媒体上发布任何动态。汉密尔顿原本这周二应该出现在日内瓦参加车队赞助商的活动,但据梅赛德斯新闻官爆料汉密尔顿在周一才告诉车队身体不适,无法进行长途飞行从而拒绝了这一活动。IWC腕表是梅赛德斯奔驰车队的赞助商,按照安排,小汉应该和队友瓦尔特利-博塔斯一同出席。本月初刚满33岁的汉密尔顿,与奔驰车队的合同将在本赛季结束后到期。在之前的一些采访中他也毫不掩饰的表达在赛车生涯结束后,渴望在时尚界或音乐界闯出一片天地的想法。梅赛德斯车队方面则希望能和汉密尔顿续约两年,他们正在就一份新合同进行谈判,但是车队领队沃尔夫上个月也承认汉密尔顿仍然没有决定他的长远未来计划。沃尔夫在接受英国广播公司体育采访时表示,小汉是一个渴望自由的人,他想保留自己选择的权利,他可能在2019年继续留在F1战斗也可能离开现在的圈子转型成为一名时尚的企业家。但如果他真的离开了F1,对这项运动将是一个巨大的打击,但换个角度想,他的离开也会给年轻车手更多机会。在这些孩子中,或许有人可以跟随他的脚步。汉密尔顿知道将来自己还能打破一些纪录,但不确定他是否愿意再留在F1中四到五个赛季。

腾讯体育12月4日讯
本赛季的F1虽然已经落下帷幕,但是围场内的话题并没有终止。两位梅赛德斯车手罗斯伯格和汉密尔顿日前公开反目,而梅赛德斯领队沃尔夫已经表示,如果两人的关系继续这样下去,车队只能考虑换掉一位车手。罗斯伯格和汉密尔顿在征战GP2赛事时已经相识,两人当时的关系还算融洽,但是从上个赛季开始两人直接变成争冠主要对手之后,双方的关系就急转直下,两人本赛季已经多次发生口舌之争,而在美国大奖赛小汉提前卫冕车手总冠军之后,两人还发生了“扔帽子”事件,收官站结束之后,罗斯伯格在领奖台上和小汉几乎形同陌路。汉密尔顿今日在接受英国媒体采访时亲口表示,自己和罗斯伯格并非朋友:“当我们还是孩子的时候我们是朋友,但是近来我们看上去并不像是亲密的朋友,因为我们本来就不是。尼科有他的朋友圈子,而我有自己的朋友圈子。我们两人不会在一起吃饭,也不会一起去看电影,我们甚至很少会聚到一起。在赛道上我们都想要击败对方,也许有一天当我们都退役后,我们可以坐下来好好聊聊这些事情。”两位车手之间的紧张关系也引起了梅赛德斯高层的注意,车队领队沃尔夫承认,车队正考虑换掉其中一位车手,以保证车队的稳定:“比赛结果无论如何,总会有一位车手感到不开心,而这会严重影响到车队,这种事情必须停止。”“我们拥有两位水平相当的车手,对于车队的整体实力来说无疑是一件好事情。”沃尔夫继续表示道:“但是我们需要考虑这对车队是否是最好的选择,如果我们感到队内的团结无法达成统一,车队的建队原则受到挑战的话,我们也许会重新考虑是否要将现有阵容延续下去,无论如何,我们不会让车手关系成为车队的软肋所在。”汉密尔顿今年早些时候才与梅赛德斯完成了续约,他的合同要在2018年底才到期,而罗斯伯格的合同则是到2016年,从这一点来看汉密尔顿无疑要占据优势,但是罗斯伯格作为德国本土车手的身份会让他加分不少,因此如果梅赛德斯真的决定调整车手阵容,谁能够最终留队还是一个未知数。其他F1新闻国际汽联确认2016赛季F1赛程国际汽联日前正式确认了2016赛季的F1赛程,全年比赛达到了创纪录的21站,时间跨度为8个月。澳大利亚站将再次被定为新赛季的揭幕站,时间是3月18日-20日;中国站将成为赛季的第三站比赛,在4月17日举行;阿塞拜疆的巴库将首次成为F1比赛的举办地,时间定在6月19日;今年因故被取消的德国站将顺利回归,于7月31日在霍根海姆赛道举行;阿布扎比则将再次成为赛季的收官战,时间为11月27日。

性别歧视,令其遵守指令。腾讯体育7月31日讯
两次安全车,一场大混战,F1匈牙利站比赛异乎寻常的精彩。赛后,围绕着“罗汉内斗”持续升级。梅赛德斯对于上周匈牙利站汉密尔顿无视车队指令进行低调处理,首先承认英国人不放队友罗斯伯格过去可以理解,但后面的比赛所有车手必须遵守车队指令。小汉在匈牙利站正赛中从维修区内起步拿下第三名成绩,这也是他连续两场比赛从队尾起步拿到第三名的成绩,他也依靠本站比赛的出色表现将与队友的差距缩小到了仅有11分。但是在比赛尾声时,他与队友的缠斗成了赛后焦点,起因是车队要求汉密尔顿给罗斯伯格让出位置,但是小汉始终没有给出无线电的回应,并一直将队友防守至比赛结束。“尼克一直没能足够接近刘易斯来完成超越,”车队经理沃尔夫表示,“最终我们也接受刘易斯做出的保持他的位置的决定。”在本周车队发布的一篇官方采访中,沃尔夫补充说两位车手将“继续自由竞争在2014年接下的比赛中。”同时,车队经理表示作为车队的首要任务是让我们力争赢得比赛,不管是哪位车手。在布达佩斯的事件后这番言论,意味着梅赛德斯保留之后继续发出车队指令的权利。奥地利APA新闻社报道,沃尔夫与车队其他高层劳达和洛维在匈牙利后会面,之后与汉密尔顿和罗斯伯格进行过电话交谈。沃尔夫告诉APA,讨论的结果是“如果帕迪在车队通话中说了什么,它应该遵守,即使当时在车手看来不合理。”显然,车队已经再次强调车手遵守车队指令这一要求。报道称,罗斯伯格和汉密尔顿达成共识。“我们在赛季开始时达成共识,一辆赛车不应被采取不同策略的另一辆赛车干扰。”沃尔夫表示。但在像匈牙利这样的情况下,因为罗斯伯格一直没能足够接近汉密尔顿完成可能的超越,属于另外一种情况。他们都不应该松油门,在匈牙利的事情已经发生了,但不管什么时候出现问题,至少我们必须从中吸取教训。”

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