F1新闻直播室,今年汉密尔顿仍是冠军

亚搏体育官方平台 4
Yabo

亚搏体育官方平台 1

亚搏体育官方平台 2

亚搏体育官方平台 3

法拉利主席马尔乔内在场外交谈。

亚搏体育官方平台,尼科-罗斯伯格

腾讯体育11月11日
在本周末的F1巴西大奖赛中,罗斯伯格有望提前加冕车手总冠军,在最极端情况下,他只需要获得一个第六名就可以确保总冠军到手。在目前这个敏感时刻,梅赛德斯也是尽最大努力确保两位车手展开公平竞争。目前罗斯伯格在车手积分榜上领先队友汉密尔顿19分,如果他在本周末的比赛中获得冠军,无论汉密尔顿获得怎样的成绩,德国车手都将是首次加冕总冠军。如果罗斯伯格获得亚军,汉密尔顿只要无法登上领奖台也可以加冕,因为在同分情况下,罗斯伯格将凭借更多的亚军排在汉密尔顿的前面。如果罗斯伯格获得第三名,他需要汉密尔顿获得第六或更低的名次。如果罗斯伯格获得第四名,他需要汉密尔顿获得第八或更低的名次。如果罗斯伯格获得第五名,他需要汉密尔顿获得第九或更低的名次。如果罗斯伯格获得第六名,他需要汉密尔顿获得第十或更低的名次。如果罗斯伯格无法进入前六名,那么冠军悬念将肯定会被保留到赛季收官站——阿布扎比大奖赛。在目前这个敏感时刻,梅赛德斯也是尽最大努力确保两位车手展开公平竞争。梅赛德斯技术总监帕迪-洛维表示在本赛季最后两站比赛中,汉密尔顿和罗斯伯格的赛车引擎性能和寿命都是相同的:“我们对两位车手的引擎进行了平衡,两台引擎都不是最理想的状态,但任何一方都没有获取优势的可能性。”其他F1新闻马格努森签约哈斯车队本赛季效力雷诺车队的丹麦车手马格努森将在2017赛季加盟哈斯车队,据悉双方已经签订了一份2+1合同。马格努森本来更希望继续留在雷诺车队,但是雷诺迟迟不肯做出续约决定,马格努森于是选择更为稳妥的办法与哈斯车队签约,确保自己明年继续留在F1赛场。就在马格努森确定离队之后,雷诺车队官方宣布续约英国车手帕尔莫,将搭档德国车手霍肯伯格参加2017赛季,而之前一度传言可能加盟雷诺的奥康很可能将会加盟印度力量。目前2017赛季的F1席位仅剩下索伯车队和马诺车队还没最终确定。梅赛德斯2020赛季或退出F1梅赛德斯最近三年在F1建立了恐怖的霸权,他们将法拉利等传统豪门远远甩在了身后,梅赛德斯公司的F1计划取得了巨大的成功。但是目前有消息称梅赛德斯对F1的兴趣正在降低,在2018赛季他们就可能降低F1项目的预算,而汉密尔顿和罗斯伯格两位车手都存在离队的可能性。而梅赛德斯领队沃尔夫今日透露,梅赛德斯与F1之间的参赛协议到2020年,这也意味着梅赛德斯届时存在退出F1的可能性:“梅赛德斯从2009年起决定不仅仅以引擎供应商身份参与F1,我们将拥有属于自己的车队,我们的合同直到2020年,至于在那之后会发生什么就没人知道了。就我个人的观点而言,如果这项运动的发展是健康的,我们就会继续留在F1运动中。”

腾讯体育2018年1月18日讯
欢迎来到早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。马尔乔内:新车不是怪兽就是垃圾法拉利车队主席马尔乔内在接受意大利赛车杂志的采访时透露,当他近日视察马拉内罗总部时,发现大部分员工都洋溢着轻松的面容。本周三出席美国底特律车展的菲亚特老总同时也不否认阿尔法-罗密欧有进一步入驻F1赛事的想法。“我们队员已经竭尽全力来打造一台强有力的2018款赛车,它将在2月22日正式亮相。我们的成员们工作认真,但又非常轻松自如——他们要么是已经制造出了一台火星车,要么就是建造了一台垃圾车。同时,阿尔法对索伯车队的赞助也将会在这个赛季得到长足的发展。”米卡-萨罗:威廉姆斯在玩一场“饥饿游戏”前F1车手同样也是斯洛特金的主赞助商负责人米卡-萨罗认为,威廉姆斯车队在这个赛季选用了一套极为年轻的车手阵容。这意味着这两名车手将对于积分充满了渴望,两位车手的能力也相对接近,意味着相互促进的队友关系将有助于车队发展。“我们和威廉姆斯的签约过程没有遇到什么阻碍,谈判并没有僵持很久。虽说外界都认为斯洛特金是一名付费车手,但他其实是一位非常聪明并且有实力的年轻车手。他懂得非常多的技术知识并且和雷诺合作的期间他也领悟到了不少F1的相关经验。”查铎:库比卡证明自己的机会还很多前F1车手卡荣-查铎认为库比卡在今年将拥有足够的时间证明自己。这位来自印度的赛事评论员表示,尽管库比卡没有拿到最终的席位,但作为拥有登场亮相机会的三号车手,波兰人将有足够的时间找回对于赛车的信心。“我非常了解库比卡,我们在2005年时就在雷诺方程式系列赛中有过交手。他在发生惨烈车祸之前的水准可谓非常顶尖,威廉姆斯车队同样深知这个事实。然而,车队无法依照一名车手过去的表现来决定是否启用他,但库比卡最终只是在银行账户数额上少了个“零”而已。”帕迪-洛维:库比卡的经验将至关重要威廉姆斯车队技术总监帕迪-洛维表示,库比卡的到来将为威廉姆斯车队带来极为宝贵的经验。这笔经验将价值连城,英国人认为无论赛道测试,机械工程还是模拟器工作都将是波兰人最为擅长的方面。“我们首先要恭喜库比卡在近期取得的成就。从险些丧命的车祸中逐渐恢复健康并最终回归F1座舱本身就已经是个奇迹。他是一位非常令我尊敬的F1车手,我个人非常期待在2018赛季与他展开进一步的合作交流。”曼赛尔:威廉姆斯能够克服青年车手的经验不足曾代表威廉姆斯车队在1992赛季取得年度总冠军的英国车手曼赛尔表示,车队有能力在接下来开始的新赛季中克服两位年轻车手经验不足的难题。新赛季两位车手的年龄加起来仅有41岁——新赛季刚好也是威廉姆斯车队参加F1赛事的第41个年头。“要是放在我们那个没有计算机的时代,这么年轻的两位车手确实令人感到担忧。但在当今这么一个模拟设备可以以假乱真的时代,这似乎变得不是一项难题。他们能够在赛季开始前就得到各种信息和数据,如果赛车足够出色的话,我相信他们能够在个别赛道上勇创佳绩。”FIA聘用前迈凯轮车队经理作为商业顾问前迈凯轮车队经理(2009-2014)马丁-惠特马什在本周三正式成为了FIA商业咨询顾问。现年59岁的英国人将在利用这一角色帮助自由媒体研发更加出众的F1开支节省计划。F1赛事主席切斯-凯里认为惠特马什的到来展示了F1缩减开支的决心。

腾讯体育2月12日讯
欢迎来到全新的晚间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。1.罗斯伯格:今年汉密尔顿仍是冠军F1世界冠军尼科-罗斯伯格认为梅塞德斯今年将再次击败法拉利。尽管有消息称法拉利今年的状况十分积极。德国媒体报道称,法拉利已经达到了2018年发动机的可靠性目标。但2016年世界冠军罗斯伯格表示:“我的预测与去年发生的事情相对应,所以汉密尔顿会赢得冠军,而塞巴斯蒂安将会落后一点。”“排名再之后是刘易斯的队友以及红牛的两位车手。”罗斯伯格补充道。另一位前F1车手迪莫-格洛克(Timo
Glock)对此表示认同:“我认为法拉利去年拥有非常好的基础,他们可以在此基础上发展,但即使我们看到一场非常激动人心的战斗,压力也会改变很多。”2.库比卡将获得三次自由练习机会罗伯特-库比卡将在今年参加三次F1第一次自由练习阶段,包括西班牙和奥地利,履行他作为替补和研发车手角色的职责。作为协议的一部分,库比卡将在巴塞罗那的季前测试里驾驶赛车,另外参加季中测试以及2018赛季的三个第一次自由练习阶段。“我会做三个FP1,”库比卡在威廉姆斯2018年发布会上说,“首先会是巴塞罗那,然后我认为是奥地利,以及另一个地方。”“我会做一些季前测试和季中测试。得到机会驾驶赛车很重要。当前的规则让你驾驶赛车的机会非常有限。”“模拟器将是重要的角色,既然是这个项目的成员之一,建立模拟器和真实世界之间的纽带很重要。”3.洛维:将带领威廉姆斯彻底改变威廉姆斯技术主管帕蒂-洛维表示,车队当前的目标是FW41赛车的性能相比上赛季能有彻底改变。威廉姆斯2018年F1赛车的照片已经发布。这是洛维去年加盟车队以后,由他主导设计的第一辆赛车。“我们比前面的车队每圈蛮两秒左右,我们需要大幅度缩小这个差距。所以我们想要的是彻底的改变。”洛维表示:“我们希望可以发起挑战,但是我们知道竞争会非常激烈。很明显,前三名的车队已经打下了很好的基础。去年印度力量也十分优秀,并且在年度积分榜上击败了我们。”“迈凯伦将使用不同的引擎,他们也将是威胁。然后还有雷诺。其他九支车队里,我们已经有了六个对手。我们不能想当然。”4.库比卡:指导车手不是他的工作重点罗伯特-库比卡表示他的首要工作将是为车队提供支持,但是在指导车手方面他可以做的非常有限。“他们有自己的工作,而我肯定会尝试给予支持,但是我肯定不会去教他们,除非他们认为我可以帮到他们,”他说,“最重要的事情是帮助车队和支持车队,否则我不会在这里。”“最终只要你团结一心,你的工作方向是一致的。当我得知我会得到这份工作后,我就认定我的工作是帮助和支持他们。”5.斯洛特金:正在以最佳方式备战F1谢尔盖-斯洛特金表示,他正在以最好的方式为F1的第一赛季做准备。这位22岁的车手将在下个月驶上墨尔本的赛道,成为第三位俄罗斯F1车手。斯洛特金表示:“我一直在努力训练,并且定期参加模拟赛车,不同的赛道,座位配件以及大量的工程会议和工厂参观来满足每个人的需求。和所有来自不同部门的人一起工作,这十分忙碌。但我真的很享受,我正在以最好的方式为赛季做好准备。”对于即将到来的新赛季,斯洛特金也表示十分兴奋。他说道:“在赛季前我感到非常兴奋,我在工厂度过了很多时间,现在我几乎住在那里。这对我和工厂周围的所有人都是很大的动力。我体会到了开始与所有机械师和工程师正常合作的巨大乐趣,并且我们进展顺利。”(EleGaNT_Dong)

亚搏体育官方平台 4

前迈凯轮车队经理:马丁-惠特马什

“当前F1赛事中前六台赛车无可撼动的局面将不会再度出现。我们需要创建一个全新的商业架构以管理各支车队在各个领域的开支和预算。这个新建立的模型架构将为车队的均衡发展带来积极影响,因此能够吸引更多车迷甚至更多的新车队对于我们赛事的关注。”罗斯伯格:我和汉密尔顿的关系将用时间来修复前F1世界冠军尼克-罗斯伯格认为,他和汉密尔顿之间濒临破碎的友谊终将会被时间填平。两位曾经在卡丁车赛场上就建立起深厚友谊的世界冠军车手曾在2014至2016赛季期间相互厮杀,最终两位车手的僵持关系以罗斯伯格的退役宣告终结。“能够与汉密尔顿这样一位历史上最优秀的车手并肩作战并且打败他是我职业生涯最大的荣幸。尽管过去我们之间发生了一些不和,但这些创伤都会被时间所抚平。他为人的优秀品质无法用摄影机镜头所展现,我非常希望有朝一日能够修复我俩之间的好友情谊。”马格努森:现在的印度力量就是未来的哈斯哈斯车手马格努森认为,这支车队在初入赛事的这两个赛季所展现出的实力,充分证明了他们在未来拥有实力达到印度力量车队现有的水准。印度力量是全围场预算规模最小的一支车队,丹麦人回忆起印度力量曾经垫底并逆流而上的情形,自然地联想到了未来的哈斯。“印度力量证明了小本经营也能赢来新的生机,所以我非常相信哈斯能够步人后尘。哈斯在前两个赛季的表现已经超越了印度力量同期的水准,并且我看到了这支车队正走在一条正确的道路上。新赛季的车队目标是与雷诺而战,我在这支车队感到了前所未有的快乐。”

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图